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              天了嚕!奔馳要和寶馬合作了?

              發布日期:2019-02-28

              日前福特與大眾才宣布將針對未來旗下商用車與貨卡,在技術、資源相互支援與平臺共享之下,達成降低雙方開發成本的目的。這回也傳出德國「雙B」車廠奔馳與寶馬,兩家的小型車款A-Class與1系,將會共享技術與零件!

              天了嚕!奔馳要和寶馬合作了?

              競爭超過數十年一向視為敵人的兩方,似乎出現大和解的局面,根據外媒報道,雙方所互相資源共享的產品,要到2025年之后,也就最快也要下一代的A-Class與1系才有可能出現共享技術與零件,畢竟奔馳與寶馬雙方內部高層對于合作項目還有些不滿意,因此這回要從敵人變為盟友,還有一段漫長的路需要走,雖然一切都尚未有官方正式新聞稿或說明,但從現今汽車產業來看,合作機率仍是相當高。

              天了嚕!奔馳要和寶馬合作了?

              會這么推論不外乎是看現今車款中,豐田Supra中可以看見寶馬Z4的影子,阿斯頓馬丁或特斯拉車上也可見奔馳零件在其中(猜猜那些是?)。而外媒也推測,促使兩大敵軍有合作機會的項目,除了共同開發入門小型車外,合作項目還包含自動駕駛系統等等,未來也可能共享專利權與技術開發成果,面對日益縮水的利潤與無限擴增的研發成本,因此合作絕對有相當大的可能性,攜手達成汽車產業的龍頭標準才是兩大車廠最主要的目的之一。

              天了嚕!奔馳要和寶馬合作了?

              而隨著汽車產業生態逐漸改變,相信未來除了車款平臺及自動駕駛技術外,甚至包含電動車能源網、共享汽車租賃、導航系統圖資與界面也都會成為重要合作項目,降低研發成本當然是車廠首要目的,但未來資源整合并創造出更便利的移動環境,才是消費者們最期待的結果。單看現今電動車充電方式百百種,相信這也是未來需面臨的問題之一。

               
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