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              新國標時代如何用車?新日電動車給您答案

              發布日期:2019-02-27

              4月15日起,電動車產業將步入新國標時代。新國標時代與數以億計的電動車用戶息息相關,如何規范用車成為用戶所需注意的問題。為此筆者咨詢新日電動車相關專家,新日電動車是電動車新國標起草參與單位,對新國標的理解更為全面、準確,根據其回復內容,筆者將電動車分為三類。

              符合1999年“舊國標”的電動自行車

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              根據新日電動車相關專家的回復,符合1999年“舊國標”的電動自行車,具有非機動車屬性,在遵守交通規則的前提下可以自由行駛,這類電動自行車發生違章行為時也將按照非機動車進行處理。

              新國標電動自行車

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              新國標電動自行車,若同時符合“舊國標”相關技術要求,那在新國標實施前后都應視為非機動車。符合新國標而不符合“舊國標”相關技術要求的車輛,在4月15日新國標正式實施之前,會被認定為超標車或者機動車,發生違章行為按照機動車進行處理;4月15日之后,車型則隸屬于非機動車,在遵守交通規則的情況下正常使用,違章處理按照非機動車進行處理。

              超標車、電動摩托車、電動輕便摩托車

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              根據新日電動車專家提供的信息,超過新國標技術要求的電動車部分可分為三類。若已經進入機動車《目錄》,則歸類為電動摩托車或者電動輕便摩托車,具體歸類可通過目錄查詢。這兩類車輛可經過正規渠道進行上牌,辦理相關駕駛證后方可上路行駛;對于不符合電動摩托車或電動輕便摩托車標準,未進入機動車《目錄》管理的電動車則認定為超標車,也是目前使用最廣泛的電動車類產品,這種產品部分地方政府已經為其設置過渡期,過渡期內可正常使用。但需要注意,這三類車在發生違章違法行為時需按照機動車進行處理。

              中國目前電動車市場保有量近3億,電動車新國標的實施與中國公民的生活、出行關系密切,及時了解新國標相關信息是必要的。感謝新日電動車專家對本文新國標相關內容的解讀性支持。

               
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